시트 레벨러는 금속 프로파일, 로드, 파이프, 와이어 등을 교정하는 데 사용되는 장치입니다. 시트 레벨러는 직선 롤을 사용하여 바 재료의 직진성을 압축하고 변경합니다. 일반적으로 숫자가 다른 두 줄의 직선 롤이 있습니다. 또한 서로 다른 직경의 재료를 곧게 펴기 위해 양면의 각도 변화 (중간에 오목, 쌍곡선 롤) 에 의존하는 양면 시트 레벨러가 있습니다. 주요 유형에는 압력 시트 레벨러, 균형 롤러 시트 레벨러, 신발 롤러 시트 레벨러, 회전 리버스 벤딩 시트 레벨러 등이 포함됩니다.
시트 레벨러의 과정: 롤러의 위치와 곧게 펴진 제품의 이동 방향이 일정한 각도를 형성합니다. 2 개 또는 3 개의 큰 롤은 동일한 방향으로 회전하도록 전기 모터에 의해 구동되는 활성 압력 롤입니다. 다른 쪽의 몇 개의 작은 롤은 회전 바 또는 파이프와 마찰에 의해 회전하는 구동 압력 롤입니다. 제품을 위해 롤러에 의해 요구되는 압축을 달성하기 위해, 이러한 작은 롤은 동시에 또는 각각 전방 또는 후방으로 위치를 조정할 수 있다. 일반적으로 롤러 수가 많을수록 교정 후 제품의 정밀도가 높아집니다. 제품이 롤러에 물린 후에는 직선 또는 회전으로 끊임없이 움직이므로 제품이 압축, 굽힘, 평평 함 및 기타 변형을 견딜 수 있습니다. 그리고 마침내 교정의 목적을 달성.
시트 레벨러의 또 다른 비정상적인 현상은 불량한 윤활입니다. 새로 조립 된 부품과 어셈블리 사이의 간격이 작고 시트 레벨러 제조업체의 다른 이유로 인해, 윤활유는 마모를 방지하기 위해 마찰 표면에 균일 한 오일 필름을 형성하기가 쉽지 않아 윤활 효율을 줄이고 부품의 초기 비정상적인 마모를 유발합니다. 심각한 경우에는 마찰 표면에 흠집이 생기거나 정밀도가 높아 결함이 발생합니다.
과도한 마모율은 여전히 비정상적인 현상 중 하나입니다.시트 레벨러. 시트 레벨러 부품의 가공, 조립 및 시운전의 영향으로 인해 피팅 표면의 접촉 면적이 작고 허용 가능한 비틀림 거리가 큽니다. 시트 레벨러가 작동 할 때 부품 표면의 오목 및 볼록 부분은 마찰에 관여하며, 흘린 금속 칩은 마찰로 마찰에 계속 참여합니다. 피팅 표면의 마모를 가속화합니다.
일반적으로 시트 레벨러는 지침에 따라 작동하거나 스스로 탐색 할 수 없으며 특히 시트 레벨러를 주조 할 때는 주조 합금의 활동을 보장하기 위해주의를 기울여야합니다. 주조 벽은 균일하고 너무 두껍지 않아야합니다.
합리적인 벽 연결을하려면 원형 구조가 있어야합니다. 캐스팅은 시트 레벨러가 수축할 때 주조의 문제를 방지하기 위해 큰 수평 표면을 크게 피해야 한다. 주목할 또 다른 점은 시트 레벨러의 공급 업체가 가능한 한 간단하게 주조 구조를 유지하고 이별 표면의 발생을 줄이고 이별 표면을 똑바로 유지해야한다는 것입니다. 충전 된 부품의 낙하를 방지합니다. 모델링 프로세스에서 이것이 발생하면 일반적으로 코어를 사용하지 마십시오.
